Utilizamos cookies para mellorar a experiencia do usuario e analizar o tráfico do sitio web.

Preferencias

Cando visita calquera sitio web, pode almacenar ou recuperar información a través do seu navegador, xeralmente en forma de cookies. Dado que respectamos o seu dereito á privacidade, pode optar por non permitir a recompilación de datos de certos tipos de servizos. Con todo, non permitir estes servizos pode afectar a súa experiencia.


Persisten os desafíos na limpeza de pélets nas costas galegas

Tal e como era esperable, continúan chegando pélets ás costas galegas, pero, a diferenza dos primeiros días, durante a fin de semana estivo un pouco complicada a súa recolección debido aos efectos da borrasca que está a pasar por Galicia. As choivas dificultaron a limpeza nas costas de Galicia, as precipitacións entorpeceron a visualización dos pellets sobre a area para a súa recolección e enterráronos aínda máis sobre esta. Ademais, nalgúns lugares, a néboa impediu a visión completa dos medios aéreos.

Ángeles Vázquez, conselleira de Medio Ambiente, destacou que actualmente a chegada de plásticos concéntrase na rexión das Rías Baixas e afecta con menor intensidade á Mariña lucense. Espérase que, desde onte domingo, os plásticos diríxanse cara á rexión cantábrica, o que podería ter un impacto en Lugo, Asturias e Cantabria.

O sábado, a Xunta de Galicia anunciou o despregamento recursos aéreos e marítimos do Servizo de Gardacostas de Galicia para buscar e colleitar sacos de pellets no océano. Para iso, despregou dúas aeronaves, os helicópteros Pesca 1 e Pesca 2, cinco barcos de gran tamaño e outras sete patrulleiras para vixiar sacos nas costas do país, que se sumaría ao avión mobilizado polo Goberno central. Tamén informa que se está levando a cabo unha vixilancia continua da situación a través do Servizo de Gardacostas de Galicia en colaboración co 112 e o Sistema de Información Ambiental (SIAM) co fin de vixiar os avisos da chegada deste material á costa e informar os concellos.

Segundo estimou a Xunta, ao longo desta fin de semana os preto de 300 efectivos despregados (repartidos por 56 praias de 34 concellos) recolleron o que equivalería a 90 sacos de pélets. A estes súmanselles os helicópteros xa mencionados e as embarcacións de gran porte Sebastián de Ocampo, Irmáns García Nodal, Ría de Vigo e Mar de Galicia, así como catro patrulleiras de menores dimensións.

A situación entre Goberno central e o executivo galego segue sendo un tira e afrouxa. Por unha banda, a Xunta pediu máis medios para avistar e recoller sacos de pélets no mar, antes de que cheguen ás costas; e, por outro, o Goberno insiste en que xa tentaron buscalos con varios helicópteros pero que os sacos non ven a primeira ollada. Así mesmo, a administración central continúa insistindo na culpabilidade da Xunta por non actuar antes, xa que tiñan constancia do que estaba a ocorrer desde o primeiro día a través de protección civil.

Sen embargo, Alfonso Rueda, presidente da Xunta, considerou que as afirmacións do Goberno central sobre os pellets atopados na costa son falsas. Nun acto do PP na Coruña, asegurou que "pasaron catro días dicindo que saian ao mar e din que non os atopan, atópanos os pescadores e o Goberno non atopa nada". Expresou unha gran crítica cara ás declaracións do Executivo central e a súa participación na procura de sacos con este material.

Mentres tanto, desde a asociación ecoloxista ADEGA esixen unha serie de melloras para que se actúe máis rápido se volve ocorrer unha situación como a que estamos a vivir. A nivel galego, piden, entre outras cousas, que se actualice o plan CAMGAL xa que "a súa activación depende dunha decisión política e non de circunstancias obxectivas", e que se faga de forma rápida. Do mesmo xeito, demandan que a información sobre incidentes marítimos sexa pública e que se coñeza a "en tempo real ou case real" para poder así organizarse mellor entre organizacións, concellos e administración.

Ao goberno central, solicitan que competencias como o salvamento marítimo transfíranse ás administracións autonómicas para que estas poidan decidir de forma máis rápida como actuar. A nivel europeo piden, por unha banda, que se consideren estes materiais como "substancias contaminantes no transporte mariño" para ter outras medidas de actuación; e, por outro, establecer máis medidas de control no transporte ante posibles perdas como esta. Finalmente, á Organización Marítima Internacional, que depende da ONU, que se modifique o convenio MARPOL para "asignar aos precursores plásticos a categorías de mercadorías perigosas “e que así as súas condicións de empaquetado fosen máis estritas.

Comparte esta noticia